參加條件

以下騎行能力為PMBI建議具備能力，但不是強制性的報考條件。

• 在技​​術性中級車道（包括惠斯勒級綠線色、藍線色和“單黑鑽”黑線色林道）上可以自信地騎行。 PMBI 1 級教練必須能夠舒適地在世界上的任何藍色(中級)車道騎乘，不論是否在自己熟悉的場地。PMBI 1 級教練是業界公認的認證標準，因此教練應要能夠在他們所屬的認證級別範圍內的任何路徑上進行指導和教學。

• 需完成的 1 級工作表。（於註冊時提供）

• 至少 36 個月的登山車騎乘經驗。

• 強烈建議 40 小時野外急救認證或同等證照。（非必要）

• PMBI 1 級教練的最低報考年齡為 15 歲。但是，PMBIA 建議 17 歲以下的 1 級教練與較年長的助理教練一起工作，在必要時可以協助處理任何個人、急救或緊急情況。

閱讀課程內容和工作表：2 – 3 小時

考前研習對於準備PMBI 1 級考試至關重要，您將可以從中理解大部份PMBIA 考試內容。
它包含閱讀 PMBIA 課程指南並完成 1 級工作表。
請注意閱讀課程指南和工作表大約需要 2-3 小時才能完成。

​1 級工作表：考生必須在課程開始前完成 1 級工作表（附在課程手冊的背面）。

此工作表將是您參加考試時“書面評估”的部分。
請連同您的答案列印或複印（手寫或文字檔都可以）此工作表，並在課程第一天早上提交給課程指導員。
或者，您可以在第 1 天早上與課程負責人見面時將您的工作表通過電子郵件發送給他們。
請留出足夠的時間閱讀課程內容並完成工作表。

• 問題 1 – 26 在課程開始前完成並在第一天早上提交。

• 問題 27 – 34 可以在課程之前或期間完成。

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1 級課程手冊：提供了為期三天的課程大綱，包括課程期間提供的主要信息和研討會的議程和摘要。

PMBIA 課程指南：這是完整、詳細的講師課程指南，可用於課程前、課程中和課程後的繼續學習。

在課程開始之前，為了完成 1 級工作表，考生應至少閱讀以下部分：

• 指導技巧

• 教學技巧

• 騎行技巧

• 級別 1：初級到中級（黃色部分）

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要查看這些項目，請登錄會員區（在您註冊課程後），轉到“我的課程”並點擊相關課程。

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如果我正在旅行，我應該什麼時候預訂旅行和住宿？
PMBI 課程需要滿足最少開課人數才能運行，雖然大多數課程會運行，但有些則不會。因此，在確認課程開始之前，您不要進行任何旅行安排，這一點非常重要。僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

天氣
無論天氣如何都請做好騎車準備；請務必根據條件穿著得體，並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷天氣而取消。只有惡劣的天氣條件，如大雨（導致車道損壞）、大雪、雷暴或極端熱浪，可能會導致課程被重新安排。

要查看我們的預訂和取消政策，請點擊此處：PMBIA Policies

時間
請準時到達，準備好聆聽、學習和騎車！ 計劃您到課程地點的旅程，如果有疑問，請提早出發避免遲到。 每天大約在中午 12 點至下午 1 點之間為午餐時間。 請根據課程地點攜帶食物或現金購買食物。 每天課程通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

要獲得 PMBIA 認證的資格，您必須參加完整的三天課程，總計 27 小時的培訓（包括課前閱讀和工作表）。

裝備
Level 1：在備有纜車的下坡車(登山車)公園（搭纜車上山、騎車下山）上課時
理想情況下，PMBIA 推薦性能良好、現代的“Trail”或“Enduro”登山車，前後避震行程懸掛 5-6 英寸，碟盤式剎車系統（180 或 200 毫米碟盤）和下坡用或林道用外胎胎（以避免公園內極端路況及高速容易造成的爆夾胎）。特定情況下，下坡車也可以用於有纜車的下坡車公園的 1 級課程。

必須正確佩戴現代頭盔和護膝。強烈建議使用手套和護肘，但由個人決定。可以戴全盔，但不是強制性的。

對於越野車道(cross country)中的 1 級課程（無纜車，需自力上下坡）：
正確佩戴的現代頭盔是強制性的。強烈建議使用護膝、手套和護肘，但由個人決定。一款現代、性能良好的林道越野、全功能或耐力賽越野自行車。下坡車不適合在越野車道中舉辦的 1 級課程。正確佩戴的登山越野車運動專用頭盔是強制性的。強烈建議使用護膝、手套和護肘，但由個人決定。

其他裝備
您需要攜帶以下物品……

• 電話
• 紙筆
• 小型背包或腰包以攜帶其他物品
• 備胎和補胎/無內胎穿刺套件
• 挖胎棒和打氣筒
• 多功能工具組和鏈條工具
• 急救包
• 依天氣準備雨衣褲或更換用衣物
• 午餐或現金
• 午餐，或买午餐的钱

報考所需騎行技巧

報考1 級考試，需要能夠在具技術性的綠線(初級)、藍線(中級)和單黑鑽黑線(上級)林道自在的騎乘。
請注意，這些車道的評級是以加拿大英屬哥倫比亞省的登山車道為基準，通常會比其他地區的車道更具挑戰性。
例如，惠斯勒的藍線可能相當於其他地方的黑線。

騎手應該能夠輕鬆地在中級、崎嶇、有樹根和岩石的地方上下坡，快速轉彎並執行基本的操作，例如前後輪拉抬、翹孤輪騎行以及下小型落差。
有關更多詳細信息，請查看下面的騎行和教學標準。

騎行和教學標準

以下是 PMBI 1 級課程所需的騎行和教學技能的一些主要範例。
考生應該能夠安全地指導學生，同時有效地使用 PMBI 技能系統、教學模式和術語進行教學。

• 能夠在騎乘中結合“爬坡”、“中性”和“攻擊”站姿，藉由適度移動身體，持續展現出穩定的姿勢和平衡技巧。

• 能夠持續保持鍊條中心線(Chain line)呈一直線和高效的踩踏頻率

• 能夠使用前後煞車在沙土地面上制動而不會打滑。

• 能夠持續的掃視車道，以實現平穩、高效的騎行。

• 能夠透過壓車和旋轉技巧(angulation/rotation)展現人車分離技巧(bike-body separation)。

• 能夠在中上級技​​術性林道地形爬坡和下坡

• 能夠在不同路面的平地或傾斜彎道(Banked )上過彎

• 能夠在技術地形中（樹根/岩石/不平坦）選擇行進路線

• 能夠以站姿騎乘抬前/後輪

• 藉由踏板踩踏，坐姿抬前輪（基本的抬前跳孤輪wheelie）

• Switchback——可通過基本的獨木梯橋/上坡

• 可通過基本的獨木梯橋/上坡抬升車道

• 始終將安全和引導的優先順序置於教學之上。

• 始終如一地使用課程格式(lesson format)和教學循環(training wheel)，以提供結構良好、安全有效的課程。

• 清楚地解釋和演示技術

• 為學生練習選擇安全、合適的地形

• 評估學生並提供積極、簡單的反饋以繼續學習

• 可以開始使用“I.D.E.A Progression”來改進課程的組織和交付。

• 基本維修能力：調整自行車符合車手需求、避震器預壓和回彈設定、輪胎漏氣、鏈條斷裂、更換剎車片、調整車頭碗組、正確清潔和維護。

評估標準

為了讓考生成功獲得 PMBI 1 級認證，他們必須在課程期間通過騎術和教學評估。考生必須能夠整天自在舒適地在中級林道、地形上騎行，同時在初級和中級林道上提供安全、有效的課程。​​​

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教學評估：考生必須計劃和執行安全的課程，在適當的地形上指導學生，安全地管理課堂，同時清楚地理解和使用教學循環(training wheel)的各個方面。考生將獲得四次或更多練習教學的機會，並且必須在 10 到 20 分鐘的練習課中至少有 3 次展示教學標準。一級課程手冊中更詳細地概述了具體的教學能力。

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騎行能力：考生必須在初級和中級技術路線上表現出一致、自在和正確的騎行技術，以有效展示登山車的六項技能。一級課程手冊中更詳細地概述了具體的騎行能力。

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書面評估：考生必須在課程開始前閱讀 PMBIA 參考指南、1 級課程手冊並完成 1 級工作表。閱讀和工作表大約需要 2-3 小時，作為考生評估的書面部分。

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評審形式：PMBIA 通過定期的課程指導員培訓、不斷完善和更新課程指導員所需教材，以及針對每門課程的廣泛而詳細的騎行和教學能力指導，確保在不同課程、不同地點以及從一個課程指導員到另一個課程指導員之間保持一致的培訓和評估標準。 每個 PMBIA 課程指導員都對 PMBIA 充滿信心，可以在任何地點、始終如一地準確評估任何課程的候選人

然而，就像任何人際互動和實際的、基於績效的評估一樣，總會有“人為因素”。 因此，考生應理解並完全接受，歸根結底，他們的騎行和教學表現最終將由另一個人來評判。 鑑於考生和課程指導員在騎術、教學和教練培訓經驗方面存在顯著差異，請盡量記住考生對自己或其他考生的騎術或教學技能的印象可能經常與課程指導員不同。

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鑑於每位 PMBIA 課程負責人都進行了廣泛且持續的專業培訓和經驗，所有課程評估結果都應得到尊重。

有關課程後續、重新認證、重新測試和從其他認證過渡的更多信息，請在此處查看我們的 1 級常見問題頁面。

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一般問題：年齡、急救要求、下雨、從未教過等。
課程後勤：預訂旅行、時間、天氣、午餐、急救要求和設備。
補考：如果考生未能通過部分課程項目。
重新認證和會員資格：如何重新認證，會員資格中包含的內容
CROSSING OVER：來自其他協會認證
傷病：課程開始前受傷

一般問題

參加課程的最低年齡限制是幾歲？
1 級的最低年齡為 15 歲。 但是有經驗、更年長的講師或嚮導，在某些風險管理和評估項目會更快速準確做出判斷。 這就是為什麼 PMBIA 強烈建議 17 歲以下的 1 級教練只能擔任助理教練或副嚮導。

參加考試需要急救證書嗎？
不需要。 雖然 PMBIA 強烈建議所有講師在擔任講師或嚮導之前至少獲得 40 小時荒野/戶外急救認證，但在參加課程之前，您不需要急救證書。

如果下雨，課程會進行嗎？
是的，該課程風雨無阻。登山教練和導遊在戶外工作，如果客戶想在雨中或炎熱天氣中騎行，在合理的範圍內教練或導遊必須能夠符合客戶需求。 除極端天氣和閃電外，該課程會運行，因此請確保您穿著得體，並在需要時準備好備用衣服。在下雨、寒冷的日子裡，備用襪子和手套會大有幫助。

需要什麼騎行技巧？

對於 1 級課程，您應該對技術性的初級(綠線)、中級(藍線)和單黑鑽路線上級林道感到自在。 請注意，這些車道難度等級在不同場地可能會略有差異，例如加拿大B.C.與其他登山車場地相比，車道通常更具挑戰性。例如，惠斯勒的中級(藍線)車道可能更類似於其他地方的高級(黑線)林道。

騎手應該能夠舒適地在中級、崎嶇的地形、有樹根和岩石的地方爬坡和下坡，快速轉彎並執行基本的操作，例如前後輪抬升、坐姿抬前輪和下落差。 有關更多詳細信息，請在此處查看騎行和教學標準。

我以前從未教學過，可以參加嗎？
1 級課程旨在培訓以前從未教過的人，一直到多年來一直教登山車的教練。
有的人第一次參加考照課程，比那些教了多年的人教得更清楚、更簡單。
這完全取決於個人、他們的生活經歷以及他們學習新技能的意願。

我可以在同一年參加 1 級和 2 級嗎？
PMBIA 建議在通過 1 級和報名參加 2 級之間至少教一個夏季。
這有助於鞏固 1 級提供的所有教學和指導技能。
2 級還需要更高級的騎行技能，這可能讓一些 1 級教師學習一年、兩年甚至三年。

然而，一位經驗豐富的教練（例如，他們是 2 級或 3 級滑雪板教練）同時也是一名強壯、經驗豐富的登山車手，可能能夠在同一賽季成功通過這兩個課程。
就報名流程而言，只要您擁有 1 級證照，就可以立即註冊 2 級課程……只要確保您已準備好並考慮到 PMBIA 的建議即可。

補考

如果我未能通過課程的騎行或教學部分，我該如何重新測試？

補考始終是學習和繼續改進的機會。
儘管我們從不希望看到有人沒有完成課程，但我們強烈敦促他們完成培訓過程並參加補考。

補考騎乘項目安排在 1 級課程的第二天，與參加考試的考生一起騎車，PMBIA 課程指導員會同時給予評估。
或者您可以提交您的騎乘影片以供審核。請發送電子郵件至 info@pmbia.org 了解詳情。

教學補考安排在 1 級課程的第二天，讓考生教授一門操作的課程和一門技能的課程。
如果您有任何問題或疑慮，請在早上第一時間與您的 PMBIA 課程負責人聯繫。

1 級重新認證課程：這是一個為期一天的課程，審查 1 級教材並提供練習教學和重新評估的機會。
考生可以選擇使用本課程，作為重新測試他們的騎行或教學的一種方式。

會員價格：所有 1 級補考，無論是參加為期三天的 1 級課程中的一天還是參加為期一天的 1 級重新認證課程，費用為 125 美元+稅。

補考時間： 1 級補考需在考試結束後一年內來完成。未能在截止日期內完成補考將要求考生再次參加完整的 1 級課程。

補考將獲得證書，該證書的起始日期是他們第一次參加完整的 1 級課程，而不是補考的日期。

在報名補考之前，請確保您已花適當的時間和練習來真正改善您的騎行或教學。
沒有花足夠的時間和/或對自己的進步沒有足夠的了解，是迄今為止補考不成功的最常見原因。

要註冊補考，請發送電子郵件至 info@pmbia.org，主題為“RE-TEST: insert course level, insert course dates”。

重新認證和會員資格

我的 PMBI 認證能持續多久？我需要重新認證嗎？

PMBIA 認證有效期為三年。
如果您希望保持最新狀態，則必須在您的認證超過三年並過期之前參加技能開發模組、下一級別的認證課程或重新認證課程。
這可確保我們的成員保持最低水平的能力和技能，以確保 PMBIA 維護行業內的專業標準。

我如何重新認證？
您需要參加重新認證課程的唯一原因是，如果您在三年內未參加其他 PMBIA 培訓課程。
因此，您最好的選擇是嘗試更高級別的認證或參加技能開發模組，例如兒童教學模組或 L2 AIR 模組。

但是，如果您不能或選擇不這樣做，您將因此需要參加 1 級重新認證課程，以保持您的 1 級身份。
只需報名參加為期一天的重新認證課程並提高這些技能！有關更多詳細信息，請在此處查看課程頁面。

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三年多前我參加了我的 PMBI 課程，我應該參加什麼課程？

任何在三年前參加過課程的 1 級講師都需要以折扣價報名參加為期三天的 PMBI 1 級課程。請在註冊課程前發送電子郵件至 info@pmbia.org 以申請折扣。

三年是很長的時間，這是一個更新知識、提高教學技能並確保您成為最好的講師或指導的絕佳機會。

我需要多久更新一次我的會員資格？有什麼好處？
要成為會員，您必須擁有當前的 PMBI 認證（見上文）並支付年度會員費。
年度 PMBIA 會員資格將讓您享受其眾多好處，包括訪問所有最新的教學材料、促銷優惠、新聞通訊、培訓工具等。

會員費也有助於真正支持 PMBIA。
這些費用直接用於支付協會的管理費用、開發新的課程材料、改進網站和資源、研究新地點、建立新的行業合作夥伴關係等等！

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從其他協會認證轉會至PMBIA

如果我已經獲得 IMBA/ICP 認證，為什麼需要從 PMBI 1 級開始？

簡而言之，PMBI 1 級課程更類似於 IMBA/ICP 2 級課程。這對於其他一些認證也是一樣的。
多年來，PMBIA 有許多課程參與者，並且始終發現即使是來自其他認證的 2 級(通常來自他們自己的反饋)，仍然從首先參加 PMBI 1 級中受益最大。
教授山地自行車本質上是危險的，因此 PMBI 期望我們的 1 級教練提供更多，以確保任何未來的初學者和中級學生都能得到相應的照顧。

要考慮的另一件事不僅是 1 級，還有 2 級。
PMBI 2 級是一門真正高級的講師課程，要求講師知識淵博，並與 PMBI 1 級課程的教學方法和材料保持一致。
它直接從 PMBI Level 1 構建，因此如果沒有這些先驗知識，人們很難從 PMBI Level 2 中適當地受益。

從 1 級到 2 級的知識延續對於學員從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。
我們希望任何過渡到 PMBIA 的人都能從他們與我們的培訓中獲得最大收益，正是基於這種邏輯和我們以前的經驗，這些建議已經形成。

PMBIA 一直努力提高登山車教練和指導培訓的標準，這仍然是我們今天的動力。

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受傷

我曾受傷或腦震盪，現在仍然影響著我。我應該在註冊過程中披露這些信息並且我還應該參加課程嗎？

如果您無法100%確定身體和精神上的狀況良好，PMBIA 強烈建議不要註冊或參加課程；如果您最近遭受腦震盪，這一點尤其重要。

如果您之前有任何受傷，請在註冊課程之前告知我們。

您將騎車並學習很多天。 PMBI 課程對身心要求很高。如果您有任何疑慮，請諮詢您的醫生以獲得有關您身體狀況的專業意見。

我在註冊後（但在課程之前）騎車受傷，無法再參加課程。我會得到退款嗎？
如果您已經付款並註冊了 PMBI 課程，那麼您應該放輕鬆並避免在課程開始前受傷。
您有責任確保自己身體健康並準備好參與。

對於任何與傷害相關的取消，都需要醫生的證明，並且您將獲得 50% 的退款，或其他課程的空間。如果您認為因受傷無法參加，請盡快通過 info@pmbia.org 聯繫我們

PMBIA 課程需要滿足開課最少人數才能運行。
他們還需要許多後勤工作，包括特定日期的跟踪許可、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿，並在開始日期前兩週得到確認。
正是出於這些原因，這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會在最後一刻被取消。

TBC